Transporte Pública en Budapest

Deberías haber notado lo coloridos que son los vehículos de transporte público de Budapest. Los vehículos están codificados por colores y cada color representa su propio sistema. 



Los autobuses de color azul han sido inagurado en el mercado de las calles de Budapest desde el 1 de marzo del 1915. Este año, la compañía de autobuses quería pintar los vehículos de rojo, pero la administración de la ciudad no lo permitió, por razones políticas. La razón en sí misma es bastante lógica, ya que el rojo se asoció con el Partido Comunista. Cuando se agregaron nuevos autobuses a las existencias en 1928, el color rojo todavía se negó porque evocaría malos recuerdos de la población que vivía en el terror rojo. Por lo tanto, el color distintivo de los autobuses de Budapest es el azul.

El tranvía por primera vez 21 de diciembre de 1949, se inició en Budapest. En ese momento, Hungría estaba dirigida por un gobierno comunista. El primer trolebús fue el número 70, porque era Stalin fue inaugurado en el 70 cumpleaños del famoso líder comunista. No sabemos si fue diseñado accidentalmente o conscientemente, pero finalmente el color de los trolebuses se volvió rojo. Tal vez sea porque los autobuses eran azules, los tranvías eran amarillos y los HÉV (Transporte suburbano) eran verdes en ese momento, por lo que no había muchas otras opciones para elegir.

El color del HÉV es verde, pero no tenemos información sobre por qué se le dio este color. Algunas personas piensan que debido a que los vehículos están saliendo de los límites de la ciudad y funcionando en un entorno mucho más verde, esta sería realmente una explicación lógica. La primera línea HÉV se lanzó el 7 de agosto de 1887, entre Közvágóhíd y Soroksár. Se extendió a Dunaharaszti el mismo año. Hoy en día, varias líneas HÉV van desde la capital a los asentamientos cercanos, y el vehículo es cómodo, fácil de usar y rápido. 

La primera línea de tranvía se abrió en 1911 desde la estación de trenes de Nyugati hasta Király utca. Los autos fueron pintados de amarillo y el color de los tranvías no ha cambiado desde entonces. Es uno de los mejores vehículos en Budapest porque es fácil de detener, funciona en una pista fija y es menos contaminante, silencioso y tiene largas líneas construidas que hacen que sea fácil llegar a su destino.
En el pasado, había tranvías marrones, pero solo las personas que vivieron antes de la Segunda Guerra Mundial lo recuerdan. A veces se lanzan tranvías viejos o incluso otros vehículos viejos en vuelos de nostalgia. Antes de que aparecieran los tranvías eléctricos, en Budapest circulaban trenes tirados por caballos


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