Tömegközlekedés Budapesten

Már biztosan észrevette milyen színesek a budapesti tömegközlekedés járművei. A járművek színekkel vannak kódolva és minden szín egy saját rendszert jelöl. 



A Kék színű buszok már 1915. március 1. óta róják Budapest utcáit. Ebben az évben a buszokat forgalmazó cég pirosra akarta festeni a járműveket, de ezt a város vezetése nem engedte meg, politikai okok miatt. Az ok maga elég logikus, ugyanis a piros szín ekkor a kommunista párttal volt összekapcsolható. Amikor 1928-ban újabb buszokat adtak az állományhoz, továbbra sem engedélyezték a piros színt, mert rossz emlékeket idézett volna a vörös terrort átélő lakosságban. Ezért a budapesti buszok megkülönböztető színe a kék.

A trolibusz először 1949. december 21-én indult el Budapesten. Ekkor Magyarországot kommunista kormány vezette. Az első trolibusz a 70-es számú volt, ugyanis Sztálin a híres kommunista vezető 70. születésnapján helyezték üzembe. Nem tudjuk, hogy a véletlen műve vagy tudatosan tervezték, de végül a trolibuszok színe a piros lett. Talán az az oka, hogy a buszok kékek, a villamosok sárgák, a HÉV-ek pedig zöldek voltak abban az időben, így nem volt túl sok más lehetőség, amiből választani lehetett.

A HÉV színe a zöld, arról, hogy miért ezt a színt kapta viszont nincs információnk. Egyesek úgy gondolják, hogy azért, mert a járművek elhagyják a városi határait és sokkal zöldebb környezetben is fut a pályájuk, ez valóban egy logikus magyarázat lenne. A első HÉV vonalat 1887. augusztus 7-én indították, Közvágóhíd és Soroksár között, de még ugyanabban az évben kibővítették Dunaharasztiig MA már több HÉV vonal fut ki a fővárosból a közeli településekre, a jármű pedig kényelmes, könnyen használható és gyors. 

Az első villamos vonalat 1911-ben avatták fel a Nyugati pályaudvartól a Király utcáig. A kocsikat sárgára festették és a villamosok színe azóta sem változott. Ez az egyik legjobb jármű Budapesten, mert könnyen megáll, kötött pályán közlekedik és kevésbé környezetszennyező, halk és a hosszan kiépített vonalakon könnyen eljuthatunk úti célunkhoz.
Régebben voltak barna villamosok is, de erre csak azok az emberek emlékezhetnek, akik éltek a II: világháború előtt.  Néha a nosztalgia járatokon indítanak ilyen, régi villamosokat, vagy akár más régi járműveket.  Az elektromos villamosok megjelenése előtt lóvontatta szerelvények közlekedtek Budapesten


Kapcsolódó termékeink

Budapest ProgramPass

Parlament látogatás és Folklór Előadás

Fotó Túra Budapesten

Budapest Kártya